Тормозные бачки

Цена
от до руб.
Сортировать по: цене
названию    (возр | убыв), цене  (возр | убыв)
Страницы:  
Выводить по: 
Страницы:  

Тормозной бачок мотоцикла - купить

Для нормальной работы тормозов нужна тормозная жидкость, а хранится небольшой ее запас в тормозном бачке мотоцикла, скутера, квадроцикла, мопеда. Этот резервуар обычно снабжен меткой, ниже которой уровень залитой жидкости опускаться не должен. Бачки часто изготавливают из прозрачного материала - чтобы существенное изменение цвета содержимого было легко заметить. Т.е. в устройстве мотоцикла этой емкости отведено сразу несколько функций.

В продаже есть бачки тормозной жидкости мотоцикла с крышкой - новые и б/у, оригинальные и универсальные подходящие для разных моделей мотоцикла, скутера, квадроцикла, мопеда: Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki, Ducati, BMW и других, широко распространены и фирменные. У разных марок, проблема замены бачка мотоцикла решается неодинаково - аккуратно встроенные могут иметь и собственную редкую форму, и оригинальный кронштейн.

Уровень содержимого в бачке проверяют каждую 1000 км. Ухудшение работы тормозной системы - это повод для внеочередной проверки тормозного бачка, замена жидкости в нем и прокачка тормозной системы. Обычно на крышке бачка указано, для какой жидкости он предназначен. Тормозная жидкость бывает разных видов, с отличающимися характеристиками. Смешивать разные жидкости категорически нельзя! Доливать можно лишь из своей банки, которая должна храниться в своем гараже - хозяин автотранспорта обязан знать наверняка, чем заправляет мото бачок.

Рекомендации

Следует отметить, что для исправной работы тормозов «родной» бачок менее важен, чем идеально подходящая тормозная жидкость, т.к. ее рабочий режим и допустимая нагрузка, температура кипения и прочие свойства непосредственно обеспечивают исправность механизма. Уже при покупке автотранспорта следует выяснить, какая разновидность тормозной жидкости рекомендована для выбранной модели мотоцикла, скутера, квадроцикла, мопеда - и заливать только эту. Процедура несложная: за клипон или руль поворачивают, чтобы мото бачок принял горизонтальное положение, потом откручивают винты и снимают крышку тормозного бачка с диафрагмой, доливают жидкость и привинчивают все на место.

Доливать тормозную жидкость в мото бачок не следует перед заменой колодок или ремонтом мотоцикла. Если содержимое бачка заметно потемнело - жидкость пора менять. В случае, когда владелец мотоцикла затрудняется быстро ориентироваться по цвету, можно открутить крышку бачка и сравнить его содержимое с чистой тормозной жидкостью этого же вида. Даже при небольшом отличии содержимого бочка, требуется поменять тормозную жидкость в мотоцикле.

Тормозной бачок на мотоцикл - это резервуар в который заливается тормозная жидкость. На лицевой стороне нанесена разметка с минимальным и максимальным значением долива жидкости. Еще в мото бачок устанавливается датчик уровня жидкости, который выводит информацию на приборную панель байка, сигнализируя лампой о падение жидкости. Датчик уровня устанавливается не на все мото. Существует два вида крепления.

1. Крепится в главный цилиндр. Такой способ применялся для старых моделей.

2. Крепится на верхнюю траверсу, руль или клипон мотоцикла. При необходимости замены мото бачка его не придется менять с главным цилиндром.

И напоследок: замена - это недолив, старую жидкость сливают полностью. Промывать тормозную систему следует или чистой тормозной жидкостью, или специальной промывочной. Можно промыть и спиртом, но бензином нельзя ни в коем случае. Вы всегда можете купить бачок тормозной жидкости мотоцикла, скутера, квадроцикла, мопеда из наличия или оставить заказ на сайте.

* Опытные специалисты рекомендуют применять в байках - DOT 5, DOT 5.1 с заменой жидкости раз в два года.